菲龙网新闻部 发表于 2020-10-13 20:12

一场登陆演习让人惊呼我军竟有这么多种无人车船!其实根本不意外|演习|登陆|陆军|快艇|无人驾驶

  2020年10月10日,“央视军事”发布了我军近日举行的一场多兵种联合立体渡海登陆演练的视频。眼尖的观众发现,在这短短几分钟的视频里,出现了好几种无人驾驶车辆和无人驾驶快艇,与士兵协同行动,承担着破障,侦查,甚至打击的任务。


  我演习士兵伴随着小型无人车辆从海滩上登陆


  无人作战车辆与士兵一同向内陆进发


  大型无人车辆与士兵协同前进


  无人快艇向岸边高速开进


  无人快艇在岸边抛撒出大量弹药,清除水中的障碍物
  在很多人的印象里,这是我军第一次在同一场演习里展示如此多的无人车辆和无人快艇。军迷们大喊过瘾,因为长期以来,我们总是听说美国DARPA又推出了什么无人车辆,美国陆军又在测试什么无人车辆,对未来战争的装备进行探索,然而,我们很少能听见我国相应的探索计划。因此这次央视公布这些已经接近实战部署的无人车辆和无人快艇,很让军迷们惊喜。
  笔者认为,我军取得的这些成绩,是我国在自动驾驶技术上长期积累的结果,厚积薄发,并不存在突然地“井喷”,这些技术并不是突然从天上掉下来的。这些无人车辆和快艇,既有遥控的,也有利用AI技术自主行驶的,或者是两种技术相结合,其中依靠AI技术自主行驶是技术的制高点。如果跟踪中国民用无人驾驶AI技术的进展,我们会发现,中国在自动驾驶技术上,基本上处于仅次于美国的第二梯队,与日本和德国等汽车业强国差距并不大。而中国民用无人驾驶技术的发展,也为军用无人驾驶技术提供了雄厚的基础。
  按照著名专利分析机构IAM公司的统计,在自动驾驶领域国际专利数量,中国仅落后于美国和日本,居世界第三位。实际上,中国与日本的专利数量差距不大,中日都比美国落后较多,但同时又都比剩下的其它国家领先很多。


  2019年世界自动驾驶相关专利的数量,按国家排行
  同时我们还应该关注自动驾驶车辆的传感器技术。其中最核心的技术是激光雷达(LiDar)。激光雷达能够扫描周围数十米乃至上百米的环境,将扫描范围内的所有物体进行三维建模,供AI算法选择出最合适的行驶策略。我们可以看一下激光雷达领域国外和国内的主要企业列表。




  中国在激光雷达领域虽然是后起之秀,但发展迅猛,国产激光雷达已经能够替代进口货使用了。
  从以上的例子可以看出,在民用自动驾驶领域,中国已经建立起了雄厚的基础和产业链。这为军用自动驾驶技术的发展奠定了基础。
  我们知道,美国以DARPA(国防部高级研究计划局)为核心,开发军用自动驾驶技术,从2004年开始,每过一两年就会举行一次无人驾驶车辆大赛。下面是一些统计:
  2004年,Grand Challenge大赛
  2005年,Grand Challenge大赛
  2007年,Urban Challenge大赛
  2012年,Robotics Challenge 大赛
  2013年,FANG Challenge 大赛
  2017-2021 Subterranean Challenge 大赛
  2018年,Launch Challenge大赛。
  同时,美国陆军也组织过类似的比赛。那么我国如何呢?我国由陆军装备部主办,陆军研究院承办,在2014年,2016年和2018年举办了三届“跨越险阻”无人车辆大赛。每次大赛都是从七八十家参赛队伍中严格挑选出二十余支队伍进行决赛。这些比赛极大地促进了我国军用无人驾驶技术的发展。今后还将继续举办下去。
  因此,从全球范围来看,我国在军用无人驾驶技术上,是仅次于美国的力量所在。那么,我国媒体突然公布如此多的军用无人驾驶车辆和快艇,就没什么可奇怪的了。
  推荐阅读:
  又要“热闹”了?美E-8C深夜出动,航母打击群“杀回马枪”进南海
  据“南海战略态势感知计划”微博账号13日发布的消息,10月12日晚8时,美空军1架E-8C空地监视机(AE1492)从韩国起飞,前往黄海侦察至午夜12时,任务结束后转场至冲绳。另外,美海军“里根”号航母打击群10月8日经由马六甲海峡进入东印度洋活动,12日掉头进入南海。稍有平静的南海可能又将“热闹”起来。



  “南海战略态势感知计划”微博账号截图
  10日,美国海军第七舰队在其官网发表声明称,“里根”号航母打击群于10月9日开始在印度洋开展海上安全与稳定行动。除了“里根”号航母和其所搭载的第五舰载机联队(CVW-5)外,该打击群还包括提康德罗加级导弹巡洋舰“安提坦”号(CG 54)和阿里·伯克级导弹驱逐舰“哈尔西”号(DDG 97)。



  美国海军“里根”号和“华盛顿”号航母
  声明称,美国海军“里根”号航母打击群部署在美国海军第七舰队行动区,以支持“自由开放的印度-太平洋地区”,“支持美国对该地区盟友和伙伴的承诺”。这些行动标志着该打击群在2020年第二次部署在印度洋,展示了其快速应对该地区任何突发事件的能力。



  “哈尔西”号导弹驱逐舰
  据中国外交部网站消息,国务委员兼外长王毅9月9日在出席第十届东亚峰会外长会时表示,仅在2020年上半年,美国就派出近3000架次军机、60余艘次军舰,包括多批次轰炸机和双航母编队,不断在南海炫耀武力,强化军事部署,甚至在与其毫不相干的争议海域横冲直撞,肆意推高地区冲突风险,正在成为南海军事化的最大推手。美国还对“南海行为准则”磋商指手划脚,干扰中国和东盟国家协商解决争议的努力,挑动地区国家对立对抗,美方的所做所为,就是要搞乱南海,搞乱地区,为推进其“印太战略”制造借口。但这不符合地区国家利益,违背时代发展潮流,正在成为破坏南海和平的最危险因素。
  美军野心终暴露!美无人机太平洋军演,士兵肩章疑似中国地图
  据环球网报道,近日,美军在太平洋开展了一场特殊军演,之所以说这次军演特殊,原因有二。第一,此次军演的主角是美国MQ-9“死神”无人机,这是一种极具杀伤力的新型作战无人机,能够同时执行侦察与作战任务,对地作战能力极强。第二,参与此次军演的部队佩戴的肩章疑似印有中国地图,美国《空军杂志》更是以“着眼中国”的字眼为题报道了此次军演,直接将矛头指向中国。



  美国《空军杂志》9月24日发布消息显示,此次军演是美军在太平洋地区展开的首次无人机军演,MQ-9“死神”无人机一直以来是美国部署在中东的反恐主力军,而这次在太平洋的军演再次彰显了美国战略中心向亚太转移的野心。从该杂志发布的消息来看,参与此次军演士兵的肩章尤为醒目,是一个印有中国地图的红色剪影臂章,而MQ-9无人机正好在地图正中间。



  实际上这并不是美军在亚太地区部署的第一款无人机,此前已经部署了MQ-4C“海神之子”和RQ-4B“全球鹰”这两款。美空军指挥官,莱恩·戴维斯表示,此次属于MQ-9无人机与海军第三舰队的联合演习,除了MQ-9外,参演的还有C-130运输机和海军陆战队等,通过此次军演能够进一步增强无人机的作战能力、侦察能力和救援能力。自美国政府实施所谓“重返亚太战略”以来,在政治、经济、军事等各个领域打压中国,企图逐步加强“第一岛链”和“第二岛链”的作战能力,将中国彻底封锁。



  今年新冠疫情在全球暴发,美国作为世界上疫情最严重的国家,不仅不采取有效措施抗击疫情,反而加大了在亚太的军事活动。数月以来,美军打着所谓“航行自由”的幌子,多次派军机和军舰闯入南海进行侦察,此次军演将中国地图印在肩章上的举动,更是毫不遮掩的将中国作为了战略打击对象,狼子野心终暴露。中国虽然一直致力于和平发展,但美国越来越“危险”的举动也要引起国人警惕,正所谓防人之心不可无。

            

页: [1]
查看完整版本: 一场登陆演习让人惊呼我军竟有这么多种无人车船!其实根本不意外|演习|登陆|陆军|快艇|无人驾驶