君子使物 不为物使~
最近聊天 有个朋友表示 菲律宾人不爱护车~
为啥？因为菲律宾大街上很多汽车都带伤 划痕 磕碰留下的坑 更搞笑的是一些车窗户没了 就拿个塑料袋糊上 也不换一块~
这么一说还真是~ 菲律宾大街上的很多车看起来并不太“美观”~
这个吧 大概也是和菲律宾人对车的理解有关系 在大多数菲律宾人眼里 车就是一个工具 既然是工具 使用上就会有损耗 用过之后 自然不能和刚刚从4S店取出来全新的车相比~ 有些瑕疵和损伤不算啥~
这样的想法也促使菲律宾的二手车比较便宜 比较多~
我见过比较奇葩的是 我家附近的汽车修理厂 经常有他们的员工开个底盘进去 过些日子 这个底盘上装个不搭边的壳子 就开走上路了~ 反正能走 就有人要~
我甚至见过一辆三十年的二手车 才卖5000比索 当然有个缺点就是没有倒挡 每次那个司机停车都必须溜边 不能扎进去 或者倒进去~
当然了 也有和车较真儿的 就是爱车的人 喜欢改装车的人 他们对车真是一丝不苟 不能容忍一点车辆的瑕疵~
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反观国内 就像我标题写的 大家对车严苛到被划一些都不行 对于车辆的任何一点瑕疵都是零容忍 如果有 必须叫保险 必须拉修理厂 必须马上修 然后生一天气~ 这一点完全和大部分菲律宾人相反~
不知道是不是拥有一辆车不容易 成本太高 还是因为年间需要对外观进行检测的原因~ 反正在国内的时候我经常在国内马路上能看到一点点的磕碰 一条细细的划痕 多位司机就能花上好久出争吵 甚至大打出手~ 一直没明白这么做的价值是什么？不是有保险公司吗？ 难道就是因为破坏了原装？
那干脆把车买了以后 放家里供着多好？
正所谓君子使物 不为物使~ 一个车就是一个工具 使用好就可以了 不让让它驱动你~
也就是大家没特别看待汽车的缘故 菲律宾的二手车交易也很简单 很便宜~
我今年帮人办理过两次过户 程序就是去LTO递交材料 审批过户完拿走就行了 算下来几千比索 没多少钱~
至于还有人问每年给车缴纳多少钱的税？实话 到目前 除了首次买车（有赠送车辆保险全险一年 挡风玻璃3年） 车辆保养的钱之外 在菲律宾还真没给车交过税~ 所以不太清楚~
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这你就不对了，菲律宾人算很心疼车了，出租车不算，马路上那些玻璃没换用塑料袋糊上，有的是玻璃没有现货要等，菲律宾修车效率低，补个漆要好几天，你说为什么不去修呢。菲律宾对车是天天擦天天洗，还让你说不爱惜
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