利润创纪录，空客重新“起飞”
尽管航空客流只恢复到 2019 年的一半，但全球两大飞机制造商之一的空中客车，去年率先取得创纪录的年度利润。全球民航复苏或许快于预期。
根据空客 2 月 17 日公开的财务数据，去年它们交付 611 架客（货）机，高于前一年的 566 架，再加上表现同样强劲的直升机和防务业务，集团去年营收达到 592 亿美元美元。净利润则是达到 48 亿美元，比 2017 年到 2020 年加起来还多。
空客认为今年可以延续这种势头，它们预计交付 720 架客（货）机。管理层说 2021 年是转折年，团队注意力从重回复苏和增长。空客时隔两年重启分红，也被市场看作复苏信号。
总部位于法国的法荷航同一天公布去年业绩，亏损好于市场预期，第四季度营收入已经超过 2019 年同期，管理层说去年夏天它们经营的法国到希腊航班 “爆单”，“我们派不出足够的飞机去希腊。所有法国人都想去希腊。” 此外，包括英国航空在内的其他欧洲主要航司也表达了对未来的谨慎乐观，认为 “最糟糕的时期已经过去”。
国际航协这周表示，自 2021 年第四季度以来，航空公司盈利压力有所缓解，随着客运量复苏和货运需求增强，这种趋势将持续。
不过受访的航空公司也提到了对 Omicron 影响旅游需求、油价上涨以及竞争加剧影响利润的担忧。本周国际油价触及 100 美元 / 桶。中国重新征收燃油附加费。而受 Omicron 传播的刺激，全球单日新增新冠肺炎确诊病例突破 200 万数量级。中国香港成为亚太地区最新的爆发点。（龚方毅）
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