菲龙网编辑部7 发表于 2022-4-29 17:58

-100℃!“祝融号”火星上怎么过冬?

火星即将进入冬季
入冬后
正在火星开展巡视探测任务的
火星车“祝融号”如何过冬?
天气变化会影响它工作吗?



火星上多地出现沙尘天气
“祝融号”工作状态正常
和地球一样,火星上也有四季之分。不同的是,火星一年相当于地球的两年,每一个季节持续6个月左右。
进入冬季后,火星夜晚的温度会降到-100℃以下,沙尘天气的发生概率会明显增多。通过祝融号火星车去年5月19日和今年1月22日的两幅自拍照,可以清晰看到,火星车的表面有明显的沙尘覆盖。



2021年5月19日“祝融号”自拍照



2022年1月22日“祝融号”自拍照
据火星车回传的最新数据显示,目前火星车已行驶超过1.9公里,科学探测工作状态正常,并未受到沙尘明显影响,后续科研人员会对火星车进行持续监测。
“祝融号”四项设计应对沙尘
针对冬季的沙尘天气发生次数较多,设计人员为“祝融号”制定了四项措施。



太阳翼的电池片设计成像荷叶一样的特殊材料,水珠落上去可以滑落,灰尘落上也比较容易吹掉。
太阳翼对太阳的定向跟踪功能。尽管冬季太阳的高度相对较低,但火星车的翅膀依旧像向日葵一样,随着太阳的东升西落而变化位置,最大限度地获取太阳能。
在风沙的天气条件下,火星车可以通过改变工作模式来保存体力、减少能源的消耗。
休眠唤醒,如果前三个措施都不足以解决能源问题,火星车将会自动断电。沙尘天气好转时,它会自主唤醒,继续工作。
已稳定工作300个火星日
并开展国际合作
“祝融号”火星车自2021年5月踏上火星表面开展巡视探测以来,已稳定工作超过300个火星日,并回传了大量的科学探测数据。其间成功完成了一次通信试验,为后续我国开展国际合作打下了基础。



在“祝融号”踏上火星表面后,与欧空局的火星快车轨道器进行了一次在轨中继通信试验,并取得成功。



目前,“祝融号”火星车正在按既定的科学探测路线,向南行进。此外,正在进行火星全球遥感探测的天问一号环绕器,也在按照计划执行探测任务,并重点关注陨石坑、火山、峡谷、干涸河床等典型地貌和地质单元,获取高分辨率影像。

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