儿子的学车路（二）
上一篇文章讲到了大儿子历经千辛万苦（的千分之一）总算通过了笔试，拿到了驾校出具的笔试通过的证明。因为在这个假期我们一家还计划着要去旅游，所以对大儿子不管是雅思、游泳还是学车都催的比较近，便让助理在6月22日携带大儿子去办理上路实习的许可，为实际上路和路考做准备。
我们商量好了上午九点半在楼下集合，然后助理带着大儿子去另一个Robinson办理许可，结果十点到后才发现那里不给外国人开许可，于是两个人只能一路绕绕绕去奎松的lto办公室办理。我本来就说是要去奎松的正规站点办理，但是儿子他爸非要就近找一个可以办理的地方，结果到十一点他们才开始在站点体检和填写申请。
大儿子首先填写申请
结果等到体检完后他们给大儿子开通了lto的账号，两个人又开车走了一截去到附近的办公室填写材料。在走之前我们一家已经对照着lto的要求把所有提到的文件包括护照、srrv卡、笔试通过的成绩单等都放到了儿子的书包里，所以开始填写材料时还算顺利，也用srrv卡替代了要求的acr。
附近的办公室
在出发之前我们听说到地方之后lto还要检查非英语母语国家申请者的英语能力，为此我们还让儿子抓紧复习一下可能的对话，结果轮到他的时候却发现所谓的英语能力测验居然只需要读半篇摩托车和汽车的上路准则，甚至还不是一整篇，对他来说自然没有难度。
然后到出示护照的时候问题来了，虽然他们带了护照，可是在大厅里办理手续的时候工作人员却说在签证上找不到菲律宾的出入境的印章，三个人翻了半天也只能找到在呼市和北京的国内出入境的盖章。当时已经十二点了，我们也出发去工作一段时间了。假如他们一开始就直奔奎松的站点的话，发现问题的时候我们还没有出门，还可以直接找到签证和印章原件，复印一下直接送过去。偏偏我老公首先找了在Robinson的站点，等他们在奎松发现问题的时候我们也已经在外面了。无奈只能让他们先去找地方吃饭，结果出去之后还发现街道边的饭馆基本都是爆满，等了半天才在超群将就了一口草草了事。
而在另一边，我们两个人直到两点才从SMDC回去，跟助理反复沟通确保再没有遗漏的所需文件后在下午三点才叫了一辆grab的摩托车赶快送过去——以当时马尼拉的交通路况，摩托车运送快件都会比汽车要快一些。中间我们也曾经想过要不然先让他们回来，等第二天再过去，但最后还是让他们在那里等一下，直到三点半助理收到文件。而在等待的过程中大儿子连手机充电宝都没有拿，只能坐在椅子上点头欲睡，后来据助理说当时的样子颇似萝卜头本人附体。
当地的工作人员是五点下班，拿到文件后还要重新叫号的两个人火速重新填表，然后录入信息，检查信息，再挨个录指纹和进行签字大儿子在国内办理护照的时候我们千叮咛万嘱咐签出来的名字还是不怎么好看，好在现在在菲律宾让他写自己名字的时候能认出来就行了，不过签字用的笔是那种触屏笔倒是让他惊讶了一下。
抢时间填表
具体的表格
一趟下来办完所有事情总算拿到证明已经是四点半了，好在途中虽有波折总算还是把上路实习的许可拿到了手，这意味着之后就是我本人也可以坐在大儿子旁边教他开车，他也正式有了合法开车上路的依据。但因为我和助理还有许多工作要忙，只能在他们回来后在七月报了一个十小时的驾驶课程，寄希望于他有专业的老师指导会学得好一点。本想报名方便转弯倒车的小轿车，结果一问之下小轿车的课程表已经排出去好久，只能去给他报了一辆皮卡。我们对他上路本就抱有担忧之心，害怕撞人或是被撞，而皮卡的长车身对初学者的倒车和转弯掉头来说更是困难，但如今也只能对大儿子本人抱有信心了吧。
由于今日父母劳累一天在外工作，而母亲的眼睛仍需休息。所以本篇文章由妈妈口述，我代笔润色。日后会更新上路练习的部分。
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