菲龙网编辑部7 发表于 2023-8-18 11:11

首架国产载人电动垂直起降飞行器即将首飞

8月17日消息,国内空中出行创新企业御风未来宣布,首架全国产电动垂直起降飞行器M1已完成各项地面测试,接近可飞行状态,不久将择期首飞。
最近几年,eVTOL的研发取得重大进展。eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器。它使用纯电能源,起降不需要跑道,并且可以实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员。eVTOL拥有的低碳环保、低噪声、高安全性等特点,使其被普遍认为是未来城市低空出行最好的交通工具。
今年和明年都被视为eVTOL的关键年份,将迎来行业拐点。国内外多家公司目前都在加紧测试推进原型机首飞,并希望尽快通过监管机构认证,成为全球首家正式的eVTOL运营商。


在政策的推动下,中国通用航空即将迎来变道超车的新机遇。“国产大飞机C919商业化成功、中国培养了大量的懂适航和安全的飞机设计师,民航局适航审计部门也积累了更多的适航审定经验。最重要的是目前中国拥有全球最强大的新能源供应链,也就是电池、电机和电控。以上三点构成了中国通用航空在电动化领域变道超车新机遇。”御风未来创始人兼CEO谢陵表示。
据介绍,御风未来的首架全国产电动垂直起降飞行器M1已经完成下线。经过近半年的各项地面测试,目前M1各项测试已基本完成,接近可飞行状态,不久将择期首飞。

M1是一款拥有20个旋翼的复合翼飞机,使用绿色无污染的纯电能源让飞机更安静更安全。5座载人设计、可高效飞行250公里、巡航速度达到每小时200km,未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求,让2~3小时的车程距离,缩短到半个小时左右。
首飞成功后,这款飞机将成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器,在电动系统、飞控系统、复合材料等三个核心环节全部实现国产化,完成中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破。
在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动系统上,御风未来已经全部实现了国产化。目前正在与国内相关供应链深度合作,共同研发适用于航空的国产三电系统。
“近年来,中国的新能源汽车供应链在全球范围内极具优势,尤其是电池、电机和电控三电技术,我们利用自己对航空安全的理解,与中国本土供应商合作研发做出满足航空安全需求的三电系统,让eVTOL产业的核心供应链留在中国。”御风未来CEO谢陵表示。(崔玉贤)
                  
               
               
               
               
               
               
                  
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