小马政府内阁首次召开首都区交通峰会
【菲龙网专讯】周三在圣胡安市(San Juan)举行的“新菲律宾市政厅交通问题会议”上，菲律宾总统小马科斯强调，政府正在快速推进公共交通项目的建设，以解决马尼拉大都会的交通拥堵问题。
他指出，交通拥堵阻碍了该国的经济增长，而解决首都区交通拥堵的唯一办法是建设更多的公共交通系统。
小马科斯在接受采访时表示：“以其他国家的大都会为例，包括美国纽约和英国伦敦，你可以看到各种各样的人乘坐火车或地铁，即使是那些有钱的人，因为这是最快的出行方式。这就是为什么我们正在加快这类交通基础设施项目的建设，因为交通拥堵阻碍了该国的经济增长，这不仅浪费我们的时间、汽油以及金钱。”
总统还列举了旨在解决该问题的正在进行的项目，并提供了有关其建设的最新信息。
首都区地铁项目目前已经完工41%、轻轨一号线甲美地延长线已经完成80%、大岷电车三号线修复和维护已完成85%、奎松市中央轻轨站已完成83%、大岷电车七号线已完成67%。与此同时，旗舰项目的南北通勤铁路首都区北段(Tutuban至Malolos)已经完成61%，而北线(Malolos至Clark)已完成56.5%、南延线(Tutuban至Calamba)已完成38%。
菲律宾国家经济发展署(NEDA)负责人、社会经济规划部长巴里萨坎(Arsenio Balisacan)表示，政府解决马尼拉大都会交通问题的另一个重点是发展附近的省份。
巴里萨坎表示，当局鼓励投资者在布拉干省、甲美地省、内湖省和八打雁省开展业务，以帮助缓解马尼拉大都会的拥堵。他补充道，政府正在支持主要区域中心的开发项目，以改善基本服务的提供。
该官员说道：“如果你在所在省份就能获得优质服务，你就不必前往马尼拉学习、接受治疗或从这里的办公室获取文件。”
菲律宾内政部(DILG)部长本杰明·阿巴洛斯(Benjamin Abalos Jr.)则强调了地方政府单位在解决交通问题方面的重要作用。他强调，地方政府部门正在带头开展主要和次要道路的道路清理工作，这一举措为驾车者开辟了替代路线。
大岷发展署的数据显示，由于车辆数量增加、事故和司机不守纪律行为，马尼拉大都会的交通量从2019年到2023年增加了17.68%。
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