菲龙网新闻部3 发表于 2024-4-22 06:13

交通部将研拟在乙沙大道设立摩托车专用道


【菲龙网专讯】菲律宾交通部(DOTr)和大岷发展署(MMDA)以及相关政府机构正在研究在乙沙大道(EDSA)设立摩托车车道的可行性,以确保为摩托车使用者提供更加安全的出行方式。

交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)表示:“乙沙大道目前平均有四个车道,其中最左侧已经是公交专用道,而右侧为自行车道,但自行车道并非占据一整条车道,所以我们计划将另一半设为摩托车专用道。现如今,摩托车已经占据了所有车道,我们正在研究如何改善交通状况。”

根据研究,目前每天有约17万辆摩托车使用乙沙大道。

交通部长表示,日本JICA于2017年进行的一项研究称,首都区的交通经济成本每天高达35亿披索,而到了2022年这一数字已经升到49亿披索。若不加以解决或干预,到2030年这一数字将增加到90亿披索。

他表示:“交通拥堵等同于经济损失,因为这属于需要花费的额外燃料、额外成本、失去的成长机会、失去与家人在一起的时间等等。”

大岷发展署曾考虑建设共享自行车-摩托车车道,但该计划并未成功。

飞机没票了 发表于 2024-4-22 11:04

菲律宾海边那条道路,不是有摩托专用车道吗?小车一直加塞不去那边抓违规车辆可惜了,大把大把的钱呢

猴里我屁股最红 发表于 2024-4-22 12:09

路就这么宽,再设置专用道,小车就更惨了https://assapp.flw.com.ph/public/emotion/face_wulian.png

Hsuing 发表于 2024-4-22 14:16

學學台灣就設在道路兩側的最外道,速度慢又妨害經濟發展的自行車應該禁行,將它移到較小道路去,這樣才能改善主大道的交通壅堵!!

眺望远方 发表于 2024-4-22 18:09

摩托车根本不走专用道,到处窜,何必给他们单独弄一条道,那不是让小车更堵

只做艺术单 发表于 2024-4-22 23:57

特殊待遇呀这是
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