菲龙网编辑部7 发表于 2024-12-7 12:24

美登月计划一团糟 ,但马斯克想砍项目很难,因利益集团太多

12月6日消息,如今,NASA的阿尔忒弥斯计划等项目问题重重,资金浪费现象严重,因此可能成为埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的政府效率委员会(DOGE)的整顿目标。然而,由于错综复杂的利益关系,马斯克或许难以果断下手。
以下是翻译内容
人们常说,要做自己热爱的事。12月4日,科技亿万富翁贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)被美国当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)提名为国家航空航天局(NASA)局长。他对太空充满热情,不仅自掏腰包两次进入太空,还参与了相关任务。
然而,艾萨克曼并未使用NASA火箭进入太空。他选择了从私营公司SpaceX购买推进装置和宇宙飞船。这家公司的低成本、可重复使用火箭彻底革新了航天行业。这些经历可能会深刻影响他未来对NASA的管理方式。
SpaceX的创始人埃隆·马斯克与艾萨克曼关系密切,同时也是新成立的政府效率委员会的两位负责人之一。该总统顾问委员会的目标是削减政府浪费开支。虽然在理论上减少政府浪费广受欢迎,但真正落实却困难重重,而NASA无疑是个容易瞄准的目标。
以耗资930亿美元且不断超支的阿尔忒弥斯(Artemis)计划为例。该计划旨在让宇航员重返月球,其核心是由回收航天飞机部件改造而成的太空发射系统(SLS)火箭。表面看,这样做是为了节省资金,但NASA监察总署估算,该计划前四次发射的成本将高达每次41亿美元,约为SpaceX猎鹰重型火箭价格的20倍。
此外,阿尔忒弥斯计划还包括月球轨道空间站“月门(Lunar Gateway)”,这是一个功能有限、缺乏实质意义的项目。作为宇航员搭乘的“猎户座”(Orion)飞船,耗资已超250亿美元,历时20年仍未能完全投入使用。而飞船隔热罩的问题可能导致进一步延期。甚至连建造支撑SLS火箭直立的移动发射塔这一相对简单的任务也变成了灾难。最初预算为3.83亿美元,计划于2023年完成,但目前成本已飙升至27亿美元,完工时间推迟6年。
NASA的资深人士坦言,阿尔忒弥斯计划已成烂摊子。然而,由于NASA不仅是一个太空探索机构,还是一个精密运作的预算分配机器,该项目几乎无法叫停,甚至很难进行调整。2019年,当时的NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)曾提议使用猎鹰重型火箭,比SLS火箭更早将宇航员送上月球,但这一想法几乎让他丢掉了工作。
时任阿拉巴马州参议员的理查德·谢尔比(Richard Shelby)强烈反对此提议,而阿拉巴马州正是负责管理SLS火箭项目的NASA中心所在地。NASA自1958年成立以来,就在全美设立多个中心,巧妙吸引了众多国会议员“保镖”,以保护选区内的高薪岗位。如今,正如谢尔比的行为所展现的那样,这些议员“保镖”才是真正掌控局势的人。艾萨克曼和马斯克有经验和热情来整顿阿尔忒弥斯计划。但不幸的是,他们是否能克服来自国会的阻力仍是未知数。国会不仅控制着NASA的预算,还将为选民争取利益视为最高目标。
更为复杂的是,马斯克作为SpaceX的所有者,可能因取消SLS项目而被指控存在利益冲突。即便此举理由充分,这些指控将为DOGE的反对者提供更多攻击的借口。因此,特朗普最终可能因过于麻烦而搁置这项改革,而阿尔忒弥斯计划则继续其缓慢而昂贵的太空探索之路。(辰辰)

                  
               
               
               
               
               
               
                  
                        延伸阅读
                        
                           
                           
                           
                              杨植麟发文回应朱啸虎:感恩所有投资人支持创业梦想
                           
                           
                           
                           
                              12月6日外媒科学网站摘要:如何大规模生产无毒高效太阳能电池
                           
                           
                           
                           
                              为应对欧盟新关税政策 中国汽车厂商出口更多混动车
                           
                           
                        
页: [1]
查看完整版本: 美登月计划一团糟 ,但马斯克想砍项目很难,因利益集团太多