菲龙网编辑部4 发表于 2018-9-4 11:02

厦航事件


作者:柯林(原载于《世界日报》)

前些日子,大岷区天气恶劣,大雨倾盆,一架来自中国厦门航空客机,竟然冲离跑道,陷入泥地,一个引擎脱落,但万分幸运,乘客全部安全,没人受伤。根据报导,航机第一次着陆失败,机师第二次降落时,飞机偏离跑道,发生意外。
 
但事件真相如何呢?飞机「黑匣」已送新加坡研究,尚没报告。依常理推论,机师人为错失可能性极大,因为第一次着陆没成功,第二次应该更小心,目击者说飞机在跑道滑行时,路线不直。机师说能见度不佳,只有两公里,是推卸责任之辞,现时导航设备先进,否则飞机怎能在夜间升降?
  
现在空中交通繁忙,对机师的需求极大,不排除有人资格不够。肇事的机师是韩国籍,莫非是不明指示?大岷机场当局的应变能力也令人错愕,未能及时移走跑道上的飞机。侨领卢武敏学长的起重公司,设备齐全,吊走数百吨的飞机,轻而易举。在电视上看到被滞留机场的旅客数以万计,Pampanga省的Clark机场离大岷不足一百公里,何不安排航机在那里起落?只是主事者可有这个能力、魄力和意愿?
  
人被车子撞死乃平常事,被飞机撞死,就很少人有这种「荣幸」了。多年前一架民航机冲出跑道,撞到南高速公路的一辆集尼车,车上十余乘客被撞死,Only In The Philippines!大岷国际机场是世上最危险的机场之一,跑道窄又短,目前最大的客机「空巴380」就没法起降。现在交通多靠飞机,机场是外来客接触到的第一个地方,予人的印象十分重要。我们机场硬体不说,两三年前竟发生「栽弹」事件,有些旅客怕被栽弹,将行李用塑料薄膜层层包住,贻笑国际,Only In The Philippines!
  
香港赤蜡角机场是世界上最大机场之一,有两条又宽又长跑道。香港政府预见未来需要,特别起用已退休的工程师,青马大桥设计者蔡新荣主持第三条跑道的建筑工作。蔡新荣学长是苏浙校友,闽籍,常来菲参加校友会就职典礼。
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