国情咨文浪费时间
国情咨文浪费时间作者：查理．曼那洛（Charlie V. Manalo） （译自论坛报）亚谨诺政府统治下每年一度国情咨文最悲哀的地方，是前往国会时必须遭受的严重塞车，原因是那些声称总统深受民众爱戴的人士，在路上设下的夸张保安方案，而且我们必须在现场聆听“最受爱戴”的领袖，通常超过一个小时的演讲，而演讲内容可以预料，都是一些空洞及不存在的成绩，并将将他管治的5年里所收集的批评，归咎于政治反对派。也许他会开始抱怨我国大众运输的问题，这个我们都知道，在他任期内变得更糟糕，但起因是前任政府，他只是从前任总统手中接过这个烂摊子。事实上，他会祝贺内政部长罗哈斯在2012年就任交通部长时，向中国购买更便宜的电车车厢。亚谨诺会自夸这些车厢下个月将陆续运到。但我们并不知道这些车厢的寿命有多长，以及它们何时开始故障。当然，亚谨诺不会讨论为何交通部在罗哈斯即将把部长职位交给亚描耶（Joseph Emilio Abaya）前，签署了备受质疑的大众运输合同，或者这些涉及该可疑合同的人，为何没被包括在监察署的被告名单内。要记得，他们只是从前任政府手中接过这些烂摊子。也许亚谨诺会敦促国会议员们要加快通过摩洛国基本法，来“纠正对穆斯林的不公平”，而这些问题，又是他从前任政府手中接过来的。不用去理会这个法案里的种种违宪并可能导致另一次马马沙巴诺事件的条款，他甚至渴望因为这个事件获得诺贝尔和平奖提名。也许他会自夸在他任期内，贪污有所减少，也许他是对的，在他任期内，贪污被高度集中在他少数信任的手下，由他们决定如何去掠夺公帑。也许他会自吹自擂地说，虽然他无法带领国家走向米粮自给自足，但现在进口的大米已经有所减少。也许他又是对的。现在减少了大米的进口，如果他是在指合法进口大米，但其他农作物在他信任的手下的庇佑下，大肆走私进口，而他在国情咨文中预料将赞扬这些人。他甚至会自夸经济增长，政敌批评，这种增长并未让基层受惠，瓦拉斯商业论坛（Wallace Business Forum）的创办人，商人彼得．瓦拉斯（Peter Wallace）更指出，我国的经济增长并非广泛的，而且亚谨诺政府的唯一一个除贫项目——协助家庭项目（又称有条件现金转账），只是除贫的临时措施。当然，亚谨诺不会承认。单单是今年就拨出800亿披索，有些人的口袋肯定被装得满满的，而且这并非临时性的。他也会开始在自己最后一次国情咨文中，对一些不是他的政府开始的，但在他任期内完成的项目邀功，譬如文珍俞巴——甲美地高速公路，但有一件事是他绝对不会承认的，就是他的政府几乎是百分百失败的。当然，如果没有失败，他就不用承担任何责任。因此，整体来说，今年的国情咨文又是另一场奢华的盛事，但其实没什么用。除了自夸，就是浪费我们的时间。我原本要睡午觉的，但我必须前往采访这个事件，并在现场受罪。
注：翻译自菲律宾各大报社，不代表菲龙网立场，主旨在于让华人了解菲社会真正的想法，因此所翻译的不只是对华人友好的言论，我们不会报喜不报忧。真实，可靠，才能做出正确的应对方法。
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