枢密院十号：这所大学竟然有了能起降无人机的机场

在中国通用航空业发展还相对滞后的背景下，这所中国的大学竟然有了自己的通用机场，而这个机场是用来测试各种无人机的测试基地。这所大学是哪家呢？老刘给大家几个参考条件：我国第一架小型无人机、我国第一个无人机技术与整条生产线出口、国庆60周年国庆阅兵式和建军90周年阅兵式上两次无人机方阵的全部无人机都由这所高校研制。再给大家一个条件，歼-20、运-20、AG-600、ARJ21……这些明星机型的总师都是来自这所高校。
这所人家的大学就是西工大。
首先来看看，国内首个大学建机场的新闻是怎么说的。
9月8日，国内第一个面向全行业的专业无人机系统试验测试公共服务平台靖边通用机场（无人机试验测试中心）获颁机场使用许可证并正式投用。

据了解，作为国内第一个以无人机试验测试为特色的通航机场，无人机试验测试中心占地面积5063亩，试验空域5000平方公里，跑道2400米*45米，建设有无人机科研试验、无人机定型鉴定、无人机适航认证、无人机操作维护人才培养、无人机竞技展示、无人机会议会展、无人机科普教育、无人机应急维修和救援、无人机物流集散、通航产业拓展、无人机试验测试标准研究和无人机试验测试技术研究等十二大功能平台。
公开报道中还有这么一段非常值得关注的内容：
未来，无人机试验测试中心将依托西北工业大学人才和技术优势，借助独特的空域优势和政策优势，广泛联合行业内企事业单位及科研院所，推动试验设施资源共享，深化科技协同创新，打造国家级“空天地海无人系统综合试验测试与研究平台”，并进一步发展成为能力突出、世界一流的无人机试验测试基地和飞行服务中心。
老刘认为，上述公开报道中的内容至少提供了以下几个关键信息：
信息一： 跑道2400米*45米。这个跑道尺寸应该可以起降我国自主研制的大型察打一体无人机彩虹-5这种级别的无人机，而且这个测试基地是刚刚对外宣布投用，后续完全可以进一步进行扩建，毕竟5063亩的面积内的相关测试与试验设施是需要通过多阶段建设来逐渐完成的。而5000平方公里的试验空域，从一定程度上可以满足长航时无人机的飞行测试要求，甚至可以在这个面积广阔的测试空域中，模拟和测试多型无人机在不同飞行高度与空层进行同步飞行的课目。

信息二： 通过通稿中提到的十二大功能，可以看出基本上涵盖了无人机前端后端全产业链的各个环节，从研制测试到定型鉴定，再到适航取证，老刘认为，在这个测试基地基本上一款无人机的各种研制与试飞环节都可以满足。
这个测试基地的定位，还不仅仅在空中无人机，而是将海陆空天多个维度的无人装备进行整合，并依托相关设备为无人系统的研制与测试提供综合性的平台。
那将会有哪些机型装备未来在这个测试基地进行测试呢？
老刘查找了一下公开信息，首先最有可能就是“魅影”仿生太阳能无人机。这款无人机此前曾代表西工大参加过莫斯科航展，并以我国唯一走向应用的太阳能无人机在莫斯科航展中吸引了各国目光。

莫斯科航展上的“魅影”仿生太阳能无人机
除了这种民用无人机，军用无人机也可能会有一展风采的机会。曾在阅兵中展出的多种无人机型号，不排除在这里进行测试的可能性。
未来是否会有一些其他应用场景下的无人系统在这里进行测试，比如曾亮相珠海航展的CCROV水下机器人、欧卡无人环保清洁船，毕竟西工大建机场的媒体公开报道中提到了打造国家级“空天地海无人系统综合试验测试与研究平台”的提法，但后续将如何进行多维度协同测试，还需要等待更多信息发布。

同时，老刘认为，在这样广阔的测试场地内，完全可以进行一些“蜂群”技术的测试。让我们一起来期待吧！

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