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新年伊始菲律宾空中交通大瘫痪 原因竟是设备老旧

时间:2023-1-2 08:31 0 1237 | 复制链接 |

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【菲龙网专讯】当地时间1月1日晚间,菲律宾交通部(DOTr)部长包蒂斯塔(Jaime Bautista)就当天空中交通管理中心(ATMC)技术问题召开多部门记者会。事件导致全菲空域大停摆长达6小时的事件,影响了近300架次、近6万名旅客的出行。

菲律宾民航局表示,当天上午9点50分,菲律宾空中交通管理中心(ATMC)记录了一个技术故障,导致282架航班被取消、改道或延误,NAIA机场受影响旅客多达5.6万人。

当局表示,马尼拉的航班运营预计将在三天内完全恢复,但交通官员表示,政府需要花费数十亿比索进行升级,以防止技术问题再次发生。

在周日晚间的新闻发布会上,菲民航局局长Manuel Tamayo表示,其中一个不间断电源(UPS)在周日早上出现故障,必须进行故障排除活动。

然而,一旦系统重新连接到电源,由于输入的电压为380V而不是常规的220V,因此中午左右发出了过压警告。这随后影响了甚小孔径终端(VSAT),也必须加以解决。

他补充道:“正如所提到的,我们的设备已经很老旧了。就像任何机械的、电气的一样,我们不能向你保证它不会再次发生。我们民航局一直在做的事情是,我们编列了1.24亿披索的预算来对系统进行一些升级,预计将于今年2023年进行采购,希望这将有助于延长使用寿命。”

此外,菲民航局将对系统进行更频繁的监控,目前的频率已经为每天一次,这是2018年采购该系统后首次发生此类事件。

交通部表示,截至下午4点,空管系统已部分恢复,到达和离开的航班已经恢复。

交通部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)表示:“我们真的需要一个位于不同位置的备份系统。当然,我们需要为此制定预算,所以让我们研究一下。 我们将进行可行性研究并将其提交给 国家经济发展署(NEDA),因为这是菲律宾航空业应该拥有的一个非常重要的系统。”

他补充道,目前使用的系统已进入中期,因为它于2010年首次推出,但于2018年正式实施,当时耗资130亿披索。

交通部长表示,小马科斯已经 了解情况并向他简要介绍了更新的重要性。

马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理Cesar Chiong表示,已经与航空公司讨论增加航班以容纳受停电影响的乘客。

他补充道:“我们预计他们会在 72 小时内完全恢复航班。我们也意识到,大多数抵达或到达马尼拉大都会的航班都将非常满,甚至还有起飞的航班。”

为应对这一情况,原本将于凌晨1点半至3点半关闭的机场跑道将保持24/7全天候开放,以容纳更多航班。
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