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世界日报：菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)上周日报告，2023年9月本地组装汽车的销量较一年前的35,282辆增长了9.5%，达到38,628辆。
上个月乘用车销量达到9,558 辆，比2022年9月的7,976辆双位数增长了19.8%。
商用车销量也从27,306辆增加到29,070辆，同比增长6.5%。
CAMPI会长罗米尔说，“我们9月的销量录得月度最高，而且我们对消费者在第4季度(Q4)持续积极是充满希望的。”
今年1-9月，业界销量达到314,843辆，比去年同期的248,154辆增加了26.9%。
该产业团体目标今年销量达到423,000辆，包括进口车的销量。
乘用车销量从去年同期的60,058辆增加到80,009辆，增长33.2%。
同期的商用车销量达到234,834辆，同样比去年同期的188,096辆增加了24.8%。
商用车的所有细分市场都录得了增长，其中轻型商用车的销量领先，其次是亚洲多用途车、轻型卡车和巴士、中型卡车和巴士以及重型卡车和巴士。
罗米尔说，“自2021年以来，汽车市场一直保持韧性，而且目前的趋势表明，我们在2023年将打破疫情前的最高销售业绩，并实现产业全面复苏。”
丰田仍然是本国最畅销的品牌，市场占比为45.81%；三菱位居第2，市占为18.44%；然后是福特，7.33%；日产，6.36%；铃木，4.28%。
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