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商报:讯前首都电车3号线的总经理维董戈昨天就异常的电车采购案,控告交通部长亚描耶、首都电车总经理武恩那弗及4名交通部官员贪污。
交通部的招标委员会成员洛智惹、仁奈。林高戈、武加渊及银萨礼斯也被列为被告。
维董戈和爆炸性改革联盟的帛拉沓向监察署提出的控诉中指控交通部及招标委员会人员从采购首都电车3号线的48列电车的买卖中获取了佣金。
维董戈说,由于支持大连机车车辆有限公司,交通部官员获取了7518万7000披索,而招标委员会成员获得3759万3000披索。
他举例了大连的一名代表黎迷沙及一名叫做拉巴努特的人之间的电邮及短信交流,据说承诺给予交通部官员佣金。
据维董戈说,黎迷沙向拉巴努特发送的信息表明给他们项目成本之3%,1%给招标委员会成员,以便让他们关照提供了帮助的人及交通部内其他官员
据说拉巴努特在隔天回覆黎迷沙,确认了如果竞标成功的话,大连方面承诺给予5%,2%将属于交通部官员的。
消费主义与透明联盟于今年1月向监察署提出的贪污控告中也提到了拉巴努特,这是因为他在交通部促成了与釜山运输系统公司的买卖以及首都电车3号线的有问题38亿1000万披索维修保养合同。
在2013年6月,只有大连和南车株洲电力机车有限公司申请参与竞标48列电车的公开招标。
招标委员会取消了南车株洲电力机车有限公司的资格,因为未能出示中国与菲律宾之间的互惠证书,使得大连成了中标者。
亚描耶于2014年1月9日批准了向大连发出中标通知。
维董戈说承认,他是在2014年5月被开除之前知道关于交通部与大连的不寻常交易。他说,他现在才说是因为害怕被亚谨诺政府骚
扰。
他也暗示即将对交通部提出更多的控诉。
此外首都电车的行政助理厄礼斯沓茵说,武恩那弗没有参与采购48列电车的事。
厄礼斯沓茵说,公开招标并且把合同判给了大连的程序都是在维董戈仍是总经理的时候的事。
他也称,该控诉是完全不可信的,并且是意图诋毁控告维董戈的案件。
厄礼斯沓茵说:“在为48列电车招标时,总经理武恩那弗尚未来到首都电车3号线。工程师武恩那弗并非那个要求3000万美元回扣的人。据说,是前任总经理,很讽刺的,他居然是原告。”
他说:“首都电车的所有麻烦都是在他的时期开始的,现在由现任的管理层解决。”
他补充,维董戈应该先洗刷自己的勒索和贪污罪名再向法庭提出控诉。
亚描耶和其他被控告的交通部官员尚未就维董戈的指控发表意见。
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