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今年是“快递下乡”工程启动十周年。国家邮政局最新数据显示,从“快递下乡”到“快递进村”,全国目前已累计建成33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。数据背后,是我们农村寄递“最后一公里”问题正在得到有效解决的生动实践。这一里程碑式工程见证了我国农村物流体系的飞速发展,也为深入实施乡村振兴战略奠定了坚实基础。
重庆:邮政综合便民服务站快递进村
回望十年历程,快递下乡高速发展,不仅让广大城乡居民享受到便捷的物流服务,也成为支撑农业、联结农村、服务农民的重要载体。仅2023年,全国快递行业支撑农产品网络销售零售额达5870亿元,同比增长12.5%。以今年年初的广西沃柑采摘季为例,广西邮政采取“果园直采+线上直播+邮政直寄”模式,实现农产品供给端与消费端快速衔接,迅速搭建产销桥梁,畅通农产品流通渠道,为当地沃柑畅销全国提供了有力支撑。
快递物流让农产品得以快速走出大山、走出乡村、走进城市千家万户,既拓宽了农民的收入渠道,也为现代农业发展注入活力,促进了农村居民生活消费水平的提高。去年,全国共打造143个业务量超千万件的服务现代农业金牌项目,这些项目涉及22个省份共91个市州,涉及的农产品包括果品、蔬菜、畜牧业产品、药材及制品、观赏植物,甚至不乏大米、玉米、红薯等粮食及副产品。快递物流打通了深山、田野、牧区、渔村农林牧副渔产品直通城市居民厨房的大动脉,也将各地日用消费品、家电、图书、服饰、文创产品等通过“电商平台+快递物流”源源不断销往农村,极大丰富了城乡居民的物质和精神文化生活,有力促进着城乡区域融合发展。
安徽淮北:快递进村便民惠民
我国乡村产业具有广阔的发展空间。随着国内快递市场的快速发展和道路、装备、物流软硬件的迭代升级,农村寄递服务业仍有巨大发展空间。有关各方要进一步完善农村服务网络,提高快递物流的覆盖率和时效性,持续做优“寄递+农村电商+农特产品+农户(合作社)”模式,探索农村寄递物流与电子商务、乡村旅游等产业的融合发展模式,让一条条农村快递物流线带活农业产业链,打造多元化农村产业体系,为农业农村现代化注入新的活力。
打通农村寄递“最后一公里”,不仅是项民生工程,更是我们实施乡村振兴战略的重要组成部分。这关乎农民群众的切身利益,关乎农业农村现代化进程。要持之以恒地加大投入,既强化政策支持,又做好前置性的市场监管等公共服务,进一步推动农村寄递物流体系与现代农业、农村电商等深度融合,让广大农民钱包更鼓、餐桌更丰盛、文化生活更丰富,共享改革发展成果。(央广网特约评论员 和生) |