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职业新观察|冰雪经济催生“冰雪职业”新图谱,行业期待更多专业人才

时间:2025-2-22 10:41 0 57 | 复制链接 |

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每隔2小时,冰立方的滑冰场上就会出现一辆红色的制冰车,将冰面上的划痕、坑坑洼洼补齐。平滑的冰面,是冰上运动进行的必要条件,冰面的温度、平整度,空气的湿度都影响到运动员和爱好者的运动体验。

“先调刀量,再调水温水量。刀不能深,也不能浅。”在冰立方冰上运动中心,高立红和他的5位同事一起,负责滑冰场和冰壶馆的冰面维护。2022年,高立红成为北京冬奥会中方制冰团队中的一员,参与场地修冰、制冰工作。如今,他已是冰立方冰上运动中心的“骨干”。


高立红在修冰(央广网记者 冯仪摄)

近年来,国际重大赛事的成功举办不仅让中国冰雪运动迈上新台阶,也带动了相关产业的迅速发展,催生了许多新职业、新工种,为整个冰雪产业带来了前所未有的发展机遇。

一支喷头 一辆制冰车 一双眼 一双手

冰立方冰场的制冰团队中,既有像高立红这样服务过冬奥会,经验丰富的制冰师,也有正在学习制冰技术的机务人员,他们日常还要负责冰鞋护具的养护。

冰场运营部工作人员李凯明介绍,冰立方冰上运动中心有滑冰场和冰壶场两块场地。冰球场开放给花样滑冰训练者、滑冰爱好者们。冰壶场则有四条赛道,日常也为业余爱好者们开放练习。

日常养护中,制冰车是滑冰场修冰的“主力队员”。制冰车车头处是冰刀,将冰场表面的冰铲起、堆放;车尾处溢出蒸馏水,为铲过的冰面补上厚度。1800平方米的冰场就像一块稻田,修冰车一圈一圈将浮冰“割下”,留下全新的光滑冰面。

“给滑冰场修冰比较容易,但冰壶场的冰面要求更平整、更精确。”高立红介绍,为滑冰场制冰,可以依靠全自动机器实现大部分需求,但到了冰壶场,则全靠双手和双眼。相关资料显示,冰壶场地冰面的平整度应该在0.038毫米(误差范围),相当于一根头发丝的五分之一。

高立红一边介绍,一边向记者演示:他手持全手动的小型修冰车,通过推动它,将冰面修整得更光滑。“我现在先把冰面上的‘点’都推干净,之后再手动‘打点’。”高立红介绍,冰壶场地需要制冰师手持喷头,通过手动有节奏地喷洒水珠,让冰面形成一个个小点,产生摩擦,才能使冰壶按照运动员需要的线路运行。


高立红在冰壶场上打点(央广网实习记者 周鑫摄)

说话的间隙,高立红背着水箱,小步倒退、手腕迅速摆动,用眼观察水珠落在赛道上的位置,在赛道上这样一来一回,算是打好了一轮点位。“第二次打点要落在第一次点的上面,才能让冰面更加平整。”怎么判断冰面是否已经达到了要求?高立红可以用肉眼观察出打点的位置。他说,打点的关键在于匀速,不能快也不能慢。

“花刀” “球刀” 刀刀不同

在众多冰上运动项目中,花样滑冰、冰球、速度滑冰项目都会使用不同的冰鞋。一双合适的冰鞋,除了鞋型贴脚外,冰刀的状态也是运动员和业余爱好者们关注的重点。

生活在北京的李鸿钢已有20多年的冰刀打磨经验。“从2000年起我就给别人磨冰刀,最开始是因为自己爱滑冰,给自己磨,慢慢地就有人找我磨了。”2016年,北京昆仑鸿星冰球俱乐部成立,次年,李鸿钢成为俱乐部青年队的磨刀师,随队一起参加了俄罗斯MHL冰球联赛。

“对运动员来说,一双好的冰球鞋要轻、支撑力好,鞋型要贴脚。冰球鞋的刀刃分深浅,需要根据队员的体重变化来调整,体重大的队员要磨深一些,体重小的要磨浅一些。”潘志强曾经是第十三届全国冬季运动会男子冰球上海队的队员,他和李鸿钢因为冰球结缘,成为数十年的朋友,“李师傅在2000年左右就开始用专业的磨刀机,那个时候就逐渐打开了北京的磨刀市场。”


李鸿钢在磨冰刀(央广网实习记者 周鑫摄)

采访中,记者遇到了一位上门打磨冰刀的顾客,“我女儿在学花样滑冰,我们都是固定找李师傅来磨刀。他了解花滑的冰刀,刀刃出问题了,他也知道是什么原因造成的。”李鸿钢在修理过后还会手动调整冰刀,这样的个性化服务能根据使用者的运动特性进行调整。

李鸿钢提到,90年代初,国内只有北京首都体育馆有两台进口加拿大产的专业磨冰刀的机器。2000年,北京西单滑冰馆进口了一台美国产专业磨冰刀的机器,从那时起,李鸿钢就开始使用专业机器磨刀了。

“以花样滑冰鞋为例,刀型种类较多,分自由滑刀、冰舞刀。刀托有全钢的、铝合金的,碳纤维的。刀钢的材质则有碳素钢,有不锈钢等。”李鸿钢介绍,每款鞋怎么磨、磨到什么程度,使用者习惯如何,使用的磨刀器具是什么,都需要磨刀师心中的尺来衡量。

李鸿钢表示:“受冬奥会的影响,大众对冰上运动的热情渐渐提升,练习冰上运动的孩子们变多了,磨刀的需求量也上来了。”目前,除了私人冰鞋磨刀工作室,各大冰场也会配备专业的工具,为顾客们提供磨刀服务。而找他磨刀的往往是冰球圈的老顾客,还有口口相传积累下来的客源。

技术含量高 如何培养合格的“接班人”?

冰雪运动专业技术含量高,各种专业技术岗位的支持对于消费者安全顺利地参与各类冰雪运动,以及冰雪运动场馆的正常运营至关重要。

如何才能成为一名制冰师?在冰立方,高立红有两位徒弟,他通过实践传授的方式培养下一代制冰师。

据了解,在国际上制冰师共分为四个级别,最高为四级,而且只有拿到世界冰壶联合会的资格认证,才能为国际大赛制冰。而目前,我国还未开展制冰师的职业技能鉴定,因而制冰师也谈不上分级。

“目前我们选拔的制冰师还是以经验为主,看他们有没有服务过大型赛事的经验。”李凯明曾担任过水立方冬奥团队技术业务领域副经理,他表示,制冰师是对实践要求很高的职业,而证书、职业认证往往不是最重要的。

资深体育产业媒体人彭元元告诉记者,中国现有的冰雪企业里民营企业居多,在这些企业发展的早期,大量技术岗位人员是通过“师傅带徒弟”的模式,在实践中摸索、总结来提升自身的职业技能。

为应对冰雪产业的快速发展,2024年,“滑雪巡救员”作为新职业,“雪鞋维修师”“雪道规划师”“冰刀维护师”“造雪师”等作为新工种正式纳入国家职业分类大典。北京体育职业学院社会体育系主任刘仁辉全程参与了新职业的起草申报工作。在他看来,这些职业在国外已经相对成熟,并且国内的需求也呈现增长趋势。冰雪类工种纳入国家新职业、新工种,不仅为从业者提供明确的指引,也将对行业的规范化发展带来巨大的推动作用。

“冷资源”变“热动力” 冰雪经济催生新岗位

根据国家统计局相关数据,2022年北京冬奥会结束以来,全国居民冰雪运动参与率为22.13%,冰雪运动参与人数达到3.13亿人。“专业、小众”的冰雪运动逐渐进入大众视野。而随着我国冰雪运动“南展西扩东进”战略的推进,越来越多的城市开始建设冰雪场馆,专业设备的增多,也意味着相关岗位的需求量加大。

热雪奇迹是一家经营超大型连锁室内滑雪场的品牌,企业相关负责人告诉记者,该品牌在全国的九家大型滑雪场中,仅专业教练就有1000多人。“建一个室内滑雪场,配套的常见岗位有压雪车司机、索道司机、制冷、造雪员、雪道巡逻、雪具维修师等,与室外滑雪场不同的是,室内雪场还需要制冷造雪系统及相关工作人员。”该负责人表示,以广州为例,目前单日最高客流达8000多人次。运营人员和教练有近500人,如果遇到客流高峰,还会增加人手,其中,滑雪教练、场地员、站务、暖区的租赁人员等岗位需求量最大。

北京滑雪协会副会长伍斌介绍,截至2024年,国内雪场使用的架空索道达到353条,专业造雪机超过1.3万台,压雪车接近900台。与冬奥会申办成功前相比,专业设备的使用量平均增长率超过200%,部分设备使用量甚至增长了5-6倍。“行业快速增长,产业会由供给侧推动转化为需求侧拉动,整个市场会更多地围绕滑雪消费展开。”

近年来,职业类院校为了适应产业变化,也在人才培养方向上进行了创新。刘仁辉介绍:“依据社会需求和职业大典,学校新增了如‘巡救员’‘雪道规划师’等专业方向。以滑雪指导员为例,随着滑雪运动的普及,相关岗位的需求量大幅增加,职业院校的培训量和获证人数也显著提升。2010年最早有滑雪指导员这个职业分类时,一年的培训量和获证人数仅有100人。到2024年时,滑雪指导员职业一年的培训量达到16000多人,获证人数达到14000多人。”尽管国内持证上岗的滑雪指导员数量大幅增长,但仍远远不能满足市场需求。

“像制冰师、压雪车司机等技术位,专业人才缺口是比较大的。”刘仁辉表示,新增职业颁布实施后,人才培养与晋升也需要一个长期的过程,“一个新职业起码要试运行1至2年后才会有正式的职业资格认证。”对此,刘仁辉建议,采用一些短期培训,让相关人员先拿到从业资格,能够从事相关工作,补足市场对此类岗位的用人需求。下一步,再建立阶梯式递进的职业教育布局,培养该行业领域高技能人才。


策划:徐芳、彭扬、果君、冯仪、吴佳怡

视频:周鑫(实习)、王嘉莹(实习)

记者:冯仪、果君

设计:李彬
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