扫码添加微信客服
扫码添加微信客服
09999999999
本站在线客服
集车罢驶观感
收起左侧
发新帖

[时事点评] 集车罢驶观感

时间:2017-10-20 12:33 2 3216 | 复制链接 |

马上注册,结交更多好友

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x

作者:林英辉(原载《世界日报》)

上星期天晚上,小儿子拿着手机高喊明天不用上课,教余这个做「老窦」的非常不快,不用上课竟然如此兴奋,交了学费而不用上课,学校也不会退回学费,咱们作为家长,可真做了冤大头矣!
  
不用上课的原因就是有一个叫PISTON的组织发起全国性运输大罢驶,为期两天。笔者以前从来不会关心集车罢驶的事情,因为笔者办事的地方都可以步行即至,因为上个月遭遇始料未及的邻火波及,结果这段时日暂住加市,每天到市区,不是乘坐轻轨,就是集车,忽然间运输组织发动罢驶,马上影响出行,所以对于此次罢驶事件非常关心。
  
笔者做事情总爱发掘原因,首先查了一下PISTON是何方神圣?原来是Pinagkaisang Samahan ng Mga Tsuper at Operator Nationwide的缩写,如此的Taglish 名字,果真是全国性的组织,这次的罢驶事件原来是今年的第三次,笔者以前从来没有注意,不将罢驶当作一回事,可如今却变成关乎我事。

说到罢驶的原因源于上届政府有一个PMP计划,其英文名称为Propaganda on Modernization Program,为的是绿色环保,将现有超过15年车龄的集车淘汰,进而改变成充电、有空调和混合式Euro - 4型的新车,政府的土地银行还会提供7年贷款,予借款人140万至160万披索,利率6%,每天缴款800披索,但是PISTON 不相信,其认为此计划直接影响60万集车司机和30万经营业主的生计,也怀疑是否轻易就可借到贷款?

这天的罢​​驶,PISTON 说瘫痪全国九成交通,但陆运署说「罢驶几乎没有影响」,如果问我,本人倾向陆运署的说辞,因为第一天所见在加市的通衢大道依然有集车营运,也多了三轮摩托,生意不错,问津者众,当天上午笔者搭乘轻轨亦方便,晚上亦毋须久候,就登上集车;第二天的罢驶,来回都是乘「集」,跟平日无啥分别,似乎是「雷声大雨点小」。说实在,罢驶的司机如果不用养家活口,罢罢亦无所谓,如果「成村人」嗷嗷待哺,难道PISTON会照顾吗?

2回复

gogo168 发表于 2017-10-20 13:19 | 显示全部楼层 | 举报 来自: 菲律宾 马尼拉Sky宽带公司
政府官员又多了几天有薪偷懒时间。
本是自在人 发表于 2017-10-20 16:06 | 显示全部楼层 | 举报 来自: 福建省厦门市 电信
什么鬼政策,有数据依据,不懂一招层层递进
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

快速回复 2 返回列表 返回顶部