宿务运输集团反对SM使用混合动力公交车

菲龙网专讯：由于可能使交通情况的恶化和可能害吉普尼司机失去工作，宿务运输集团反对SM控股公司（SMPHI）使用77辆混合动力公交车的计划。
第七行政区区陆路运输和特许经营管理署（LTFRB）星期五举办一场听证会，审理SM申请在塔里塞（Talisay），宿雾（Cebu），曼达威（Mandaue）及拉布拉布（Lapu-Lapu）市派遣77辆“高品质”公交车。宿雾运输集团在听证会上举行抗议。
该SM控股公司（SMPHI）旗下的大都会捷运系统公司（MRTSI）将经营这些公交车。该公司说，这些空调巴士已通过全球对碳排放的标准，并且通过鼓励人们搭乘公车车，这样能有效地减少在马路上的私人汽车数量。
大都会捷运系统公司希望能于下个月中，在位于South Road Properties的SM Seaside的开幕礼上开始使用这些公交车。
但吉普尼司机和经营者联盟（Piston）宿雾分会，抗议这项申请。
在听证会上，宿务综合运输服务合作社（Citrasco）主席赖安·杨（Ryan Yu）对交通部（DOTC）提出的开创“发展路线”，并让大都会捷运系统公司服务这两个地点的根据表示质疑。
未狮耶联合司机运输服务合作社主席亚历斯·波尔达都拉 (Alex Bordadora)说：“公交车只会加剧宿雾交通堵塞。”
宿务宜居推动行动（MLC），是一个主张城市绿化和环境可持续性的非营利性组织。他们对提案表示支持，并称这可成为宿雾价值P106亿的公交快速运输（BRT）项目的“测试案件”。