波音又迎一坏消息，美国FAA警告：737MAX10认证年底前或无法通过

近日，一架波音飞机在中国发生了严重的意外事故。虽然发生意外的原因还未完全调查清楚，但中国市场对波音飞机的信心是直线下降，东方航空公司也停飞了所有的波音737机型。这给波音飞机带来了巨大的损失。
而且，波音的对手空客近日连连释放好消息，波音公司的心情更加沉重。这时，市场却传来了一个更糟的消息。据英国媒体3月25日报道，美国联邦航空管理局(FAA)这周曾提醒过波音公司，今年年底可能会无法取得737 MAX 10机型的认证。

该媒体还报道，FAA相关人员Ian Won曾向波音要求提供一个“成熟的认证时间表”，并询问了737 MAX 10和777-9客机开发的最新进展，目前这两种机型均未获得认证。
3月25日，波音中国公司就此消息作出了相关回应，波音中国称，公司会继续与FAA交流，提供FAA所需要的任何信息，并努力获得737 MAX 10和777-9的认证。并且该公司还表示，安全仍然是公司飞机取证的重要驱动因素。

安全本就是出行最重要的，波音飞机自2019年之后接连发生3次重大事故，这给消费者带来了对波音飞机的恐慌。波音飞机的交付量也从2019年“腰斩”，交付了380架飞机，较2018年的806架减少了近53%。2021年，波音飞机的交付量仍然未恢复，交付量只有340架飞机。

而波音的对手空客，2021年的飞机交付量达611架，较2020年还增长了8%。而且空客近期还瞄向了印度大市场，如果空客再拿下印度市场，波音业务将进一步缩水。
文 | 付佳 题 | 曾艺 审 | 李泽钚

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